湯加的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，公路、港口、機(jī)場(chǎng)主要靠外援建設(shè)。

【公路】湯加各島內(nèi)的運(yùn)輸主要依靠公路，全國(guó)公路網(wǎng)暢通，但路面較窄，快 車(chē)道少，干線公路總長(zhǎng)度大約為950公里。全國(guó)約有汽車(chē)4萬(wàn)輛，絕大多數(shù) 汽車(chē)為從日本等地進(jìn)口的二手汽車(chē)。湯加私人汽車(chē)較為普及，多數(shù)家庭擁 有汽車(chē)。交通以私人汽車(chē)為主，公交車(chē)和出租汽車(chē)較少。湯加政府將發(fā)展公路基礎(chǔ)設(shè)施作為國(guó)家發(fā)展的重要組成部分，日本、中國(guó)為湯加援建了一 些公路。 2009-2012年間，湯加政府使用中國(guó)政府優(yōu)惠貸款對(duì)主島及另外3 個(gè)島上的124.1公里的公路進(jìn)行了升級(jí)改造，大大改善了交通運(yùn)輸?shù)臓顩r。

【鐵路】湯加境內(nèi)元鐵路。

【空運(yùn)】湯加全國(guó)共有6個(gè)機(jī)場(chǎng)，新西蘭、斐濟(jì)和澳大利亞有航班到達(dá)湯加首 都機(jī)場(chǎng)。湯加首都機(jī)場(chǎng)分為國(guó)際機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，但規(guī)模都較小，無(wú)法起 降波音747型飛機(jī)，旅客吞吐量為每年16萬(wàn)人次左右，世界鉗于提供援助 對(duì)首都機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行升級(jí);其他各島機(jī)場(chǎng)均為國(guó)內(nèi)航班，規(guī)模更小，只能 起降小型支線飛機(jī)。 國(guó)內(nèi)的瓦瓦島和哈派島等主要大島之間有空運(yùn)航線，由新西蘭航空公 司運(yùn)營(yíng)。目前湯加至中國(guó)尚無(wú)直飛航線，須在新西蘭、澳大利亞或斐濟(jì)轉(zhuǎn) 機(jī)。 2013年7月，中國(guó)贈(zèng)送湯加一架可乘坐52名乘客的新舟60飛機(jī)，主要 承擔(dān)主島與瓦瓦烏島的飛行。 2014年中國(guó)贈(zèng)送一架運(yùn)12飛機(jī)，用于主島與 哈派、埃瓦和紐埃島之間的飛行。

【水運(yùn)】湯加各島之間貨物運(yùn)輸以輪渡水運(yùn)為主，全國(guó)共有6個(gè)海港。湯加塔 布島的王后薩路塔港和瓦瓦烏島的納阿夫港為集裝箱港口，可停泊國(guó)際遠(yuǎn) 洋貨輪，其他在哈派、埃瓦及紐瓦島的港口規(guī)模很小，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)各島之間 的運(yùn)輸服務(wù)。各港口的基礎(chǔ)設(shè)施條件較落后，貨物裝卸效率較低。湯加塔 布島的王后薩路塔港陸地面積為12.7公頃，約有2.8公頃儲(chǔ)運(yùn)面積，有2個(gè) 停泊位，長(zhǎng)度分別為94米和110米，可停泊游船、貨船、軍艦、植船等， 貨物吞吐量為1.2萬(wàn)個(gè)集裝箱 (2008年)。瓦瓦烏島的納阿夫港每年吞吐 的貨物量為2萬(wàn)噸左右。湯加同澳大利亞、斐濟(jì)、新西蘭、薩摩亞、日本 等國(guó)之間有定期班輪。湯加國(guó)內(nèi)的貨船運(yùn)輸能力較小，班輪運(yùn)輸周期一般 為每周一次。湯加政府使用中國(guó)政府優(yōu)惠貸款興建了烏娜碼頭，可停靠大 型豪華游輪，已于2012年6月投入使用。

【郵政】湯加共有6個(gè)郵政局，分布在湯加塔布島、瓦瓦烏島、哈派 島、紐瓦島和埃瓦島等。

【電話】截至2012年，湯加有線電話共計(jì)3萬(wàn)戶，移動(dòng)電話5.6萬(wàn)戶， 電話(固定電話和移動(dòng)電話合并)覆蓋率為每百人80部。 有線電話的唯一運(yùn)營(yíng)商是湯加電信股份公司( Tonga Telecommunication Company) 。海岸線通信公司( Shoreline Communication Tonga )獲準(zhǔn)為電話、網(wǎng)路及電視提供高速數(shù)字化服務(wù)。 目前電話交換機(jī)都使用光纖網(wǎng)絡(luò)數(shù)字交換機(jī)。 近年來(lái)，湯加移動(dòng)通訊業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋全國(guó)，各大 島均可使用移動(dòng)電話，但除主島外，其他島的通訊信號(hào)較弱，通話質(zhì)量也 較差。目前湯加有2家移動(dòng)通訊運(yùn)營(yíng)商:湯加電信股份公司( Tonga Telecommunication Company )和數(shù)字通訊集團(tuán)( Digicel Group )有限公 司。湯加電信的UCALL移動(dòng)電話僅能在新西蘭漫游服務(wù)。目前中國(guó)聯(lián)通和 電信網(wǎng)的移動(dòng)電話可在湯加享受漫游服務(wù)。

【互聯(lián)網(wǎng)】湯加政府重視互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展。有線和無(wú)線網(wǎng)均已開(kāi)通。 由于安裝成本和上網(wǎng)價(jià)格比過(guò)去大為降低，上網(wǎng)人數(shù)不斷增加，現(xiàn)有互聯(lián) 網(wǎng)用戶1.14萬(wàn)戶，但上網(wǎng)費(fèi)用仍比較高，上網(wǎng)還不夠普及。 開(kāi)通上網(wǎng)接人點(diǎn)的旅游景點(diǎn)、酒店、辦公樓數(shù)量逐漸增加，但湯加家庭上網(wǎng)普及率仍較 低。 從斐濟(jì)到湯加的海底光纜已于2013年6月底鋪設(shè)完畢。該項(xiàng)目由世界 銀行提供2900萬(wàn)美元的資金援助，地面站已接通，已于2014年初正式啟 用。目前，湯加到國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的連接速度己大幅提升，主要通過(guò)無(wú)線方式 與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)連接，其國(guó)內(nèi)仍未鋪設(shè)到用戶的光纜。

【電力】湯加負(fù)責(zé)電力的是湯加電力公司，目前有3個(gè)主要火力發(fā)電廠，電廠 配備的都是柴油發(fā)電機(jī)，但由于燃料成本高，均未滿負(fù)荷運(yùn)行。電網(wǎng)的高 壓供電電壓為刊隊(duì)1/6.6陀人供電損耗較大，電價(jià)較貴，為0.97潛力nl度， 2015年降至0.90潘加/度。目前電力雖有缺口，但尚能滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的 基本需要。湯加政府正在世界銀行的指導(dǎo)下，實(shí)施能源路線圖計(jì)劃，剖劃 在未來(lái)10年內(nèi)，逐步采用可再生能源替換湯加現(xiàn)有的以柴油發(fā)電為主的電 力結(jié)構(gòu)。

【可再生能源規(guī)劃方案】湯加政府于2010年出臺(tái)了能源發(fā)展計(jì)劃，旨 在未來(lái)10年中由綠色能源取代目前的柴油發(fā)電，解決電價(jià)過(guò)高的問(wèn)題，初 步目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn).50%的發(fā)電由綠色能源取代。目前已有新西蘭援建 的發(fā)電為1.4兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)，日本和阿聯(lián)酋分別在湯加主島和瓦瓦 烏島援助建1兆瓦和0.5兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)。 湯加政府正在世界銀行和國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)的幫助下，積極規(guī)劃發(fā) 展可再生能源，并已經(jīng)制定出國(guó)家能源路線圖框架，提出要在2020年前， 將湯加現(xiàn)有能源一半替換為可再生能源。

湯加規(guī)劃的主要可再生能源方案包括:①風(fēng)能，湯加已對(duì)湯加主島和 瓦瓦鳥(niǎo)群島的風(fēng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)量和收集;②太陽(yáng)能，這是湯加王國(guó)規(guī)劃 的重點(diǎn)，日本等國(guó)已在湯加開(kāi)始小規(guī)模建設(shè)該系統(tǒng);@潮沙能、生物質(zhì)能 和垃圾發(fā)電規(guī)劃;@智能電網(wǎng)、節(jié)能燈及其他能源管理方案。