菲律賓基礎設施狀況
來源： 時間：2016-05-11
菲律賓恰好處于亞洲的中心位置，是唯一能在4小時之內抵達本地區主要首都城市的國家。歷史上，它一直是地區與全球貿易的中心。甚至在早期西班牙時代，與亞洲鄰邦的易貨貿易就已經十分活躍。
與其他老東盟成員相比，菲律賓的基礎設施比較落后。但近年來，菲律賓對基礎設施的投人不斷加大，阿基諾總統也將發展基礎設施作為一項重要內容納人了《2011年至2016年菲律賓發展中期規劃》。目前，菲律賓的重要基礎設施是根據《建設、經營和轉讓法》(即BO丁法)來建設的。該法律允許私有投資者建設和經營基礎設施，在一定時間后再移交菲律賓政府。阿基諾政府執政后，大力提倡通過公私伙伴關系(PPP)項目，吸引私人投資，改善基礎設施。政府利用日本、美國、歐盟、世界銀行、亞洲開發銀行及國際貨幣基金組織的融貸，吸引許多國內外企業參與公共工程投資、興建及運營，基礎設施正處在建設和完善的過程中。
【公路】菲律賓公路通行里程約21.6萬公里，國道占15%，省道占13%，市鎮路占12%，其余60%為鄉村土路，道路密度為0.72公里/平方公里。高速公路總長200多公里。全國共有7440座橋梁。客運量占全國運輸總量的90% ,貨運量占全國運輸貨運量的65%
【鐵路】鐵路總長1200公里，主要集中于呂宋島，其中可運營的鐵路400多公里，其余均需改造升級。
【空運】 菲律共有203個機場，其中8個為國際機場(重要的國際機場位于馬尼拉和宿務)，85個為國營機場，118個為私營機場，但很多機場設施落后，許多省會機場是土石跑道的簡易機場。大多數主要航線每天或每周都有多個航班從馬尼拉飛往亞洲國家和地區以及美國、歐洲與中東的主要城市。
【水運】菲律賓共有414個主要港口。大多數港口需要擴建和升級，以容納大噸位輪船和貨物。菲律賓的集裝箱碼頭設施完善，能高速有效地處理貨運。
【通信】菲律賓的通信基礎設施發展較好，近年來一直在擴建。國內網絡質量較高，共有6個可用平臺:固定線路、移動電話、有線電視、無線電視與廣播以及VSA下系統。菲律賓將于2016年年底在全國實現免費WiFi全覆蓋，為全國一半的城鎮人口提供免費WiFi服務。免費WiFi將覆蓋公立學校，醫院，機場和公園等公共區域。
【電力】菲律賓缺電現象嚴重，電力成本高昂，居民用電和工業用電價格居世界前列。2014年，菲律賓全國總裝機容量為1732萬千瓦。菲律賓政府通過對菲律賓國家電力公司進行私有化改革、發展可再生能源等措施，努力提高發電量。
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