服務(wù)導(dǎo)航
巴哈馬工業(yè)
來(lái)源： 時(shí)間：2016-03-23
【工業(yè)】巳哈馬工業(yè)不發(fā)達(dá)。制造業(yè)主要有伐木、小船制造、水泥、 食品加工、飲料加工、釀酒、手工藝品和制藥等，工業(yè)項(xiàng)目大多集中在大 巴哈馬島的自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)。為實(shí)施經(jīng)濟(jì)多樣化發(fā)展戰(zhàn)略，政府積極鼓勵(lì)發(fā) 展中小企業(yè)，為此制定了諸多優(yōu)惠政策。 2014年工業(yè)(礦業(yè)、制造業(yè)、電 力和供水業(yè))增加值6.1叫乙美元，占GDP的7.2%，其中制造業(yè)占3.8%。
【交通運(yùn)輸業(yè)】巴哈馬自 1976年開(kāi)展對(duì)外船舶注冊(cè)業(yè)務(wù)(即"方便 旗" ) , 2004年7月正式實(shí)施《國(guó)際船舶和港口安全條例>> (ISPS) 。截 至20刊年，經(jīng)注冊(cè)的船舶總數(shù)已達(dá)1700嫂，總噸位達(dá)5200萬(wàn)噸。巴哈馬 為世界第一大郵輪注冊(cè)國(guó)、第三大商船注冊(cè)國(guó)，目前正準(zhǔn)備提供游艇注冊(cè)服務(wù)。
香港和記黃埔集團(tuán)投資8.5億美元興建的弗里波特集裝箱港口已于 1997年7月竣工，并正式投入使用。雖然該港口被聯(lián)合國(guó)拉美和加勒比經(jīng) 濟(jì)理事會(huì)評(píng)定為西半球最繁忙港口的第10位，超過(guò)加勒比地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)者， 但由于其僅承擔(dān)整箱貨物運(yùn)輸 (FCL) 而不接受拼箱貨物運(yùn)輸 (LCL) , 難以滿足當(dāng)?shù)乇姸嘀行≈圃焐毯头咒N(xiāo)商的要求，不得不失去很多業(yè)務(wù)，從 而難以成為真正的地區(qū)物流和分銷(xiāo)樞紐，也難以使該港口發(fā)展成為真正的 自由貿(mào)易區(qū)。2011年，該港口裝卸量為120萬(wàn)標(biāo)箱;2012年，裝卸量為111.6 萬(wàn)標(biāo)箱; 2013年，裝卸量增長(zhǎng)25%，達(dá)到150萬(wàn)標(biāo)箱。
大巴晗馬島弗里波特集裝箱港口毗鄰美國(guó)東海岸及巴拿馬運(yùn)河，位于 南北美之間及通往歐、亞海上航線的交匯處，是西半球最大的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞 紐之一，戰(zhàn)略地位十分重要。 巴哈馬的航空運(yùn)輸業(yè)較發(fā)達(dá)，有通往美國(guó)、加拿大、歐洲的多條航線。 巴哈馬國(guó)內(nèi)共有50多個(gè)機(jī)場(chǎng)，各大島嶼間均有航班運(yùn)營(yíng)。
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